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摘要：闡述如何在高等級(jí)公路施工階段中把握好測量控制的方法 關(guān)鍵詞：控制點(diǎn)復(fù)測；控制點(diǎn)加密；工程測量 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高等級(jí)公路的建設(shè)亦發(fā)展很快，對高等級(jí)公路建設(shè)的要求也更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，必然，對公路測量控制的要求也更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，這就要求我們測量人員在公路施工中...
摘要：隨著我國高速公路建設(shè)加快，路基排水設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成的工程病害日益增多，直接造成國家財(cái)產(chǎn)的損失。因此，高速公路路基排水設(shè)計(jì)的重要性愈益突出，對保證高速公路的使用性能和使用壽命十分重要。 關(guān)鍵詞：高速公路；排水設(shè)計(jì)；路基 一、高速公路排水設(shè)計(jì)概述 高速公路排水設(shè)計(jì)對于高速公...
1、工程設(shè)計(jì)概況兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175，長300m，為3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，長307m，為3.800%上坡。元墩2號(hào)隧道上行隧道里程為K1+267~K1+730，長4...
投標(biāo)者要編出好的資格預(yù)審申請文件，就要了解資格預(yù)審的程序和業(yè)主資格預(yù)審的方法，這樣才能對癥下藥，使資格預(yù)審文件有針對性?！ 豆饭こ淌┕ふ袠?biāo)資格預(yù)審辦法》規(guī)定：“按照建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理原則，由交通主管部門主持邀請有關(guān)單位和專家組成資格預(yù)審評(píng)審委員會(huì)，負(fù)責(zé)資格...
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理所謂施工項(xiàng)目安全管理，就是施工項(xiàng)目在施工過程中，組織安全生產(chǎn)的全部活動(dòng)，通過對生產(chǎn)因素的具體控制，使生產(chǎn)因素不安全的行為和狀態(tài)減少或消除，不引發(fā)事故，從土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)...
1.目前國內(nèi)公路計(jì)重收費(fèi)的主要類型及特點(diǎn) 由于收費(fèi)站車流較大，不宜采用傳統(tǒng)的靜態(tài)稱重系統(tǒng)核定車輛載貨是否超載，通常采用動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)進(jìn)行核定，也就是車輛采用不停車的方式通過秤體，直接稱量出車輛的重量。因此，目前國內(nèi)收費(fèi)道口普遍采用的是動(dòng)態(tài)稱重與車型檢測系統(tǒng)。由于該類型稱重系統(tǒng)對通...
董學(xué)綢(福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，福州350004)摘要本文主要介紹CARD/1系統(tǒng)軸線設(shè)計(jì)在山區(qū)高速公路平面定線中的應(yīng)用，探索山區(qū)高速公路定線合理性與便捷性。關(guān)鍵詞CARD/1系統(tǒng)山區(qū)高速公路平面定線應(yīng)用1概述CARD/1系統(tǒng)（ComputerAidedRoad...
摘要：結(jié)合國內(nèi)外研究資料和當(dāng)前路堤下復(fù)合地基的現(xiàn)狀，探討了國內(nèi)現(xiàn)行的幾種高速公路路堤下復(fù)合地基理論研究成果，并指出研究中存在的問題，對今后的研究工作提出建議。關(guān)鍵詞：高速公路；路堤；柔性基礎(chǔ)；復(fù)合地基0引言近年來利用復(fù)合地基技術(shù)處理高速公路軟土地基日益增多，與其他方法相比...
摘要：當(dāng)前，在日趨激烈競爭的建筑市場中，公路工程項(xiàng)目的投資越來越低，如何增收節(jié)支、挖潛增效、如何獲取最佳利潤，是當(dāng)今公路工程項(xiàng)目最值得思考的問題。解決這些問題的最有效途徑是做好施工成本控制。本文擬從公路工程項(xiàng)目施工的三個(gè)階段的幾個(gè)主要方面探討項(xiàng)目成本的過程控制?！ ∈┕?zhǔn)備階段的...
水是危害公路的主要自然因素，也是瀝青混凝土路面早期損壞的主要原因之一。從目前已建成的公路的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)來看，瀝青混凝土路面所出現(xiàn)的各種病害（如坑槽、松散、剝落、龜裂、下陷等）無不與水的侵蝕有關(guān)，水已成為構(gòu)成高速公路瀝青混凝土路面早期損壞、使用壽命降低的主要自然因素。因此，如何避免地...
土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗(yàn)和現(xiàn)場應(yīng)用證明在提高一般填土承受動(dòng)荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用...
簡介：結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路的特點(diǎn)，從設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)等方面對影響水泥砼路面使用壽命的主要因素及對策進(jìn)行了探討?！ ￡P(guān)鍵字：農(nóng)村公路水泥砼路面使用壽命因素及對策 1引言 咸寧市在公路建設(shè)中大規(guī)模采用水泥砼路面始于上世紀(jì)八十年代。早期修建的路面病害較多，不少路段僅使用2～...
一、概述1、編制依據(jù)及說明某市繞城公路東北段東西湖互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)方案，依據(jù)業(yè)主提供招標(biāo)文件招標(biāo)范圍、工程數(shù)量、工期要求和設(shè)計(jì)圖玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基...
一、已經(jīng)大量使用的路面養(yǎng)護(hù)新技術(shù) 1、微表處技術(shù) 微表處技術(shù)是采用專用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、粗細(xì)集料、填料、水和添加劑等按照設(shè)計(jì)配比拌和成稀槳混合料攤鋪到原路面上，并很快開放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄層處治技術(shù)。微表處有良好的封水效果，可以有效防止路面水損害的發(fā)生...
摘要：本文在闡述公路建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)概況的基礎(chǔ)上，分析了公路建設(shè)環(huán)境評(píng)價(jià)中存在的問題，并總結(jié)了環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容，最后提出了道路環(huán)境影響的各種指標(biāo)體系。 關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；環(huán)境影響；評(píng)價(jià)指標(biāo) 前言公路建設(shè)項(xiàng)口環(huán)境影響評(píng)價(jià)關(guān)系到國計(jì)民生，因此構(gòu)建社會(huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境評(píng)價(jià)體系，對建設(shè)項(xiàng)...
摘要：高速公路路基填筑施工期遇到雨水頻繁，土場地下水豐富或土的天然含水量高會(huì)造成路基過濕土的現(xiàn)象，過濕土有不少處理方法，主要探討了利用粉煤灰處理過濕土可行性及有關(guān)研究。 關(guān)鍵詞：粉煤灰；處理；過濕土 1、粉煤灰材料 1.1產(chǎn)地：某市熱電廠干排粉煤灰?！ ?.2基本性能： ...
