zixun
2.工程概況2.1工程簡介：武漢至荊門高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成都國道主干線公路的一部分，是溝通鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土...
一、質(zhì)量控制內(nèi)容 1、基本要求：質(zhì)量監(jiān)理的工作任務(wù)是監(jiān)理工作的主要任務(wù)之一，排在監(jiān)理任務(wù)之前，對于質(zhì)量控制的方法是：“突出事前控制、強化事中的監(jiān)督、嚴(yán)肅事后處理”。監(jiān)理工作的準(zhǔn)則是：嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍，堅持合同條款、熟讀各種國家、省、...
地震對公路的危害極大，并嚴(yán)重地威脅著國家財產(chǎn)和人民的生命安全，各級公路部門都應(yīng)引起足夠的重視，并根據(jù)地震類型及其成因采取相應(yīng)的防治措施，不斷探索設(shè)計、施工、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)的預(yù)防對策，提高公路的抗災(zāi)能力，確保公路安全暢通?！ 〗陙碛捎诘貧さ牟环€(wěn)定運動，造成我國多處地區(qū)遭受地震災(zāi)害。2...
摘要：本文通過對上世紀(jì)九十年代以來中國橋梁垮塌事件選列和中國公路橋梁發(fā)展史的縱覽，從三個方面分析了公路橋梁安全與施工單位之間的利害關(guān)系，提出了橋事成敗的關(guān)鍵是施工隊伍選擇和管理的觀點，并從不同角度闡述了理由。 關(guān)鍵詞：公路橋梁；安全；施工隊伍；選擇 在人類文明發(fā)展史中，橋梁...
摘要：隨著我國高速公路建設(shè)加快，路基排水設(shè)計不當(dāng)而造成的工程病害日益增多，直接造成國家財產(chǎn)的損失。因此，高速公路路基排水設(shè)計的重要性愈益突出，對保證高速公路的使用性能和使用壽命十分重要。 1高速公路排水設(shè)計 概述高速公路排水設(shè)計對于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命有著顯著...
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，我國在山區(qū)修建的高速公路越來越多，山區(qū)高速公路地形地質(zhì)復(fù)雜，構(gòu)造物多，橋梁隧道總長占路線長度的比例大，有的山區(qū)高速公路，橋隧比例高達70%-80%。所以要設(shè)計成功一條山區(qū)高速公路，設(shè)計好其中的橋梁部分就顯得十分重要?！ ?、山區(qū)...
一、路基填筑施工 ⒈施工前的準(zhǔn)備 首先，在全面熟悉設(shè)計圖紙和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，核實工程數(shù)量，編制土石方調(diào)配方案和實施性施工組織設(shè)計?！ ∑浯?，施工測量及放樣，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點等。放出路基邊緣、坡角、邊...
簡介：結(jié)合以往山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計經(jīng)驗，來介紹湯口至屯溪高速公路初步設(shè)計中橋型方案設(shè)計?！ ￡P(guān)鍵字：高速公路橋型方案設(shè)計 1概述 湯口至屯溪高速公路既是國家重點干線天津至汕尾公路的重要組成部分；又是安徽省公路主骨架中的“一縱”，還是連接&ldq...
隨著設(shè)計單位對高速公路設(shè)計控制點的日益規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，如何進行施工前的中線放樣和水準(zhǔn)測量，本文僅作簡單介玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。...
摘要：在對我省高等級公路瀝青砼路面和水泥砼路面全面調(diào)查和綜合分析的基礎(chǔ)上，通過對我省高等級公路瀝青砼路面和水泥砼路面綜合經(jīng)濟比較、技術(shù)比較、能耗比較，以及通過專家調(diào)查、數(shù)學(xué)模型的建立，繼而經(jīng)過模糊數(shù)學(xué)多層次綜合評判得到江蘇省高等級公路適宜選用的路面類型。1 前言 隨著國民經(jīng)濟...
摘要：高速公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強高速公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理問題。本文從提高全員質(zhì)量意識、重視工地試驗室建設(shè)、重視現(xiàn)場跟蹤檢查、采取有效的質(zhì)量獎罰措施、提高設(shè)計質(zhì)量等方面較詳細(xì)地闡述了高速公路現(xiàn)場施工中的質(zhì)量管理問題。 關(guān)鍵詞：高速公路施工質(zhì)量管理 ...
增長率是判斷一個行業(yè)所處生命周期階段的一個很重要的指標(biāo)。成長期產(chǎn)業(yè)的一個主要特征是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度大大超過了整個產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的平均發(fā)展速度。該產(chǎn)業(yè)經(jīng)過一段快速發(fā)展之后，其產(chǎn)出量趨于平穩(wěn)，增速放緩，市場容量相對穩(wěn)定，同時該產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的潛在作用也基本得到了發(fā)揮。此時，表明該產(chǎn)業(yè)己從成...
摘要：本文介紹了滬寧高速公路(江蘇段)排水與防護設(shè)計的特點，因地制宜地選擇了不同的排水與防護措施，并使其與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)，取得了比較好的效果，可供平原微丘地區(qū)修建高速公路參考。1 概況 滬寧高速公路(江蘇段)地處長江下游，西段以微丘地形為主，東段位于長江三角洲平原，北靠長江，...
1.公路工程對環(huán)境影響分析 1.1工程前期對環(huán)境的影響 長期以來，公路的規(guī)劃、設(shè)計人員沒有對于公路的環(huán)保問題如何解決給予足夠的重視。在工程可行性研究階段也要求對環(huán)境影響進行分析評價并提出相應(yīng)的環(huán)保措施，但由于公路工程施工對沿線土地資源、水資源、森林資源、野生動物資源、景觀...
本工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)為：×××高速公路工程招標(biāo)文件×××高速公路工程招標(biāo)文件初步設(shè)計圖紙×××高速公路工程招標(biāo)文件補遺書市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)程：第一篇城市道路...
新“公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD60_2004”和“公路鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTGD62_2004”與老規(guī)范相比，理論水平大大提高。以下方面有重要變化：1．效應(yīng)的組合方法共有幾種組合？“通用規(guī)范&r...
