炭質(zhì)頁巖地基是一種不良的工程地質(zhì)，是公路工程的一種軟弱地基。在宜春市境內(nèi)分布比較廣。以往我們對(duì)炭質(zhì)頁巖地基的自然規(guī)律認(rèn)識(shí)不足，乃至在公路勘測設(shè)計(jì)和工程施工、養(yǎng)護(hù)方面，都未采

玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

取應(yīng)有的防治措施。它和其他自然災(zāi)害一樣，常給公路建設(shè)和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。這是公路工程常見的一大病害。為了總結(jié)這方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合最近完成的三起炭質(zhì)頁巖地基公路邊坡大坍方的整治設(shè)計(jì)方案的實(shí)踐，作以下簡單介紹，僅供參考。

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