摘要：筆者所在的工作單位為重慶市環(huán)衛(wèi)控股集團有限公司，從事的工作主要涉及公路和橋梁。本文將就公路工程的施工質(zhì)量展開討論。事實上，作為一名工程師，筆者清楚的知道，公路工程是一個較為

土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。適用鐵路、公路的邊坡防護。適用的涵洞增強。適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。礦山、坑道加固。

系統(tǒng)化的施工項目，會涉及到很多方面的因素，因而，它的施工質(zhì)量會受到多種因素的影響。針對目前我國公路工程的施工質(zhì)量中存在的問題，筆者在此文中提出了一些具體的應(yīng)對措施，以期努力提高公路施工的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；加強對策