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論公路建筑中土樁擠密施工法的應(yīng)用

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論公路建筑中土樁擠密施工法的應(yīng)用

山東茂隆新材料科技有限公司 2021-01-18 2233


摘要:在公路建筑中對(duì)于軟土地基的處理方法有多種多樣,

土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵適用于各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基增強(qiáng)。適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。適用的涵洞增強(qiáng)。適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。礦山、坑道加固。

而土(灰土、二灰)樁擠密法則是處理地下水位以上濕陷性黃土、新近堆積黃土和雜填土的一種地基加固法。本文對(duì)這一柔性樁的適應(yīng)范圍、材料質(zhì)量、施工方法、質(zhì)量控制要點(diǎn)、常見問題及對(duì)策作了簡(jiǎn)要介紹。


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