鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)（超聲波焊接技術(shù)）焊接其交接點(diǎn)而成型。應(yīng)用領(lǐng)域： 公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

摘要：橋梁工程是公路建設(shè)重要的組成部分，它的質(zhì)量對(duì)公路建設(shè)的質(zhì)量有很大的影響，直接影響我國(guó)公路建設(shè)的形象，而且橋梁工程的質(zhì)量還直接影響行車人員的安全，所以，我們必須要重視橋梁工程的質(zhì)量。本文探討了公路橋梁施工中的質(zhì)量控制。