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山東茂隆新材料科技有限公司 2021-01-05 2701
【摘 要】本文分析路與橋(涵)過
玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項目。
渡段產(chǎn)生不均勻沉降的原因,提出路橋(涵)過渡段的施工研究,以減少路橋(涵)間的不平順,防止或避免橋(涵)頭跳車現(xiàn)象,增加車輛運(yùn)行的舒適性。