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公路橋梁混凝土灌注樁質(zhì)量判定方法

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公路橋梁混凝土灌注樁質(zhì)量判定方法

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 3562


針對公路橋梁下部灌注樁的缺陷,圍繞樁基質(zhì)量監(jiān)督問題,從人工挖孔樁強風(fēng)化巖承載力的判定、中微風(fēng)化巖承載力判定、樁身混凝土質(zhì)量判定幾個方面進(jìn)行了探討,并提出樁基質(zhì)量的判定方法。

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鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點而成型。應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

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