一、主要技術(shù)條件：（一）、設(shè)計(jì)荷載①恒載梁體自重及橋

玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

面鋪裝；欄桿；過橋管線等。②活載汽車；掛車；人群③溫度整體升溫；整體降溫；局部溫度④基礎(chǔ)不均勻沉降。⑤風(fēng)荷載⑥地震荷載⑦收縮，徐變沖擊與偏載在活載輸入中考慮（二）、設(shè)計(jì)規(guī)范《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （JTJ021-89）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ023-85）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ041-89）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJ001-97）《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 （CJJ11-93）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ027-96）二、尺寸的擬定：1．橋面寬B=外欄+人行道+非機(jī)動(dòng)車道+車行道+分隔帶+車行道+非機(jī)動(dòng)車道+人行道+外欄2．支點(diǎn)梁高 ： ①　變高度梁 H支=L跨/18 （左右）　 ②　等高度梁 H支=L跨/20 （左右）3．跨中梁高 ： ①　變高度梁 H支=L跨/40 （左右）4．翼板懸挑長度 ： Lb=B/4 （左右） [最大值不超過5.5米]5．支點(diǎn)底板寬 ： B底=B/2 (略小取值) [斜腹板可取更小值]6．支點(diǎn)底板厚 ： hd=H支/8 ~ H支/127．支點(diǎn)截面腹板厚 ： Hw=BL/KH支 ( K=400 ~ 500 )8．跨中腹板厚僅與腹板預(yù)應(yīng)力有關(guān) ： Hw=0.25 ~ 0.40 米9．跨中截面底板厚 ： hd=0.20 ~0.35 之間，與底板縱向預(yù)應(yīng)力有關(guān)10．頂板板厚 ： hT=0.20 ~ 0.40 米11．關(guān)于橫隔板的設(shè)置，僅在支點(diǎn)截面設(shè)橫隔板，橫隔板厚與所選定的支座上擺縱橋向尺寸相近。三、材料的選用：梁體混凝土一般選用 C40 ~ C60預(yù)應(yīng)力 ：①頂板束一般采用12、19、27三種類型②底板束一般與頂板束相同③腹板束比頂板束小Ryb=1860Mpa 錨下控制張拉應(yīng)力為1395MPa④頂板橫向預(yù)應(yīng)力，現(xiàn)在比較多采用扁錨體系，最好使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。⑤豎向預(yù)應(yīng)力，較多采用32高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋Ryb=1000Mpa，錨下控制張拉力為542.8 KN四、梁部縱向計(jì)算的內(nèi)容和方法：箱梁縱橋向靜力計(jì)算分兩部分 ①　承載能力極限狀態(tài) ② 正常使用極限狀態(tài)根據(jù)邊界條件和施工方法確定計(jì)算模式，運(yùn)用院編PRBP程序進(jìn)行上機(jī)計(jì)算（一）計(jì)算的荷載組合①一期恒載+二期恒載+基礎(chǔ)變位+汽車+人群（《公規(guī)》中的組合Ⅰ）②一期恒載+二期恒載+基礎(chǔ)變位+掛車（《公規(guī)》中的組合Ⅲ）③?、?頂升（ 5oC）（《公規(guī)》中的組合Ⅱ）④　①+頂升（ 10oC）（《公規(guī)》中的組合Ⅱ）⑤?、?線性升溫（《公規(guī)》中的組合Ⅱ）⑥?、?線性降溫⑦　①+摩阻力⑴⑧?、?摩阻力⑵⑴與⑵為相互反向的支座摩阻力⑨一期恒載+二期恒載+基礎(chǔ)變位+滿布人群㈡、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備比較重要的數(shù)據(jù)①單元及節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)②截面信息③材料與支乘信息④預(yù)應(yīng)力束信息⑤施工階段⑥運(yùn)營階段㈢、主要計(jì)算內(nèi)容①各截面正應(yīng)力 (有輸出結(jié)果)②控制截面主拉應(yīng)力(支點(diǎn)、L/4、L/8、腹板變化點(diǎn))③施工預(yù)拱度及支座設(shè)偏（根據(jù)PRBP位移結(jié)果計(jì)算）④控制截面強(qiáng)度計(jì)算⑤預(yù)應(yīng)力束張拉延伸量計(jì)算⑥梁體總體變形 （ f/L 是否滿足規(guī)范要求）⑦必要時(shí)要分析梁的扭轉(zhuǎn)及剪力滯的影響上述計(jì)算結(jié)果是否滿足規(guī)范要求，參見《公規(guī)》第 5.2.21條，第5.2.22條，第5.2.24條，第5.3.4條。五、橫向計(jì)算取控制截面(支點(diǎn)、跨中、L/4、L/8) 1米寬度框架，按鋼性框架計(jì)算。汽車及掛車荷載要考慮縱橋向有效分布寬度，計(jì)沖擊系數(shù)。六、圖紙組成1、圖紙目錄及說明書2、梁部總圖3、縱向預(yù)應(yīng)力束總圖4、豎向預(yù)應(yīng)力總圖（橫向）5、梁部橫斷面圖6、各塊件普通鋼筋圖7、錨下支乘墊板、支座墊板、支撐鋼管及錨具圖8、橋面鋪裝、欄桿、泄水管設(shè)計(jì)圖9、橋面照明及燈柱設(shè)計(jì)圖10、施工步驟圖（提供不平衡彎矩）11、預(yù)拱度及設(shè)偏量表12、過橋管線圖13、其它