摘要：自2004年12月以來(lái)四川省推行高速公路建設(shè)項(xiàng)目bot模式推行，自2004年12月以來(lái)已快8年了。值全省大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之際，高速公路建設(shè)目前已進(jìn)入高潮，bot模式的運(yùn)用在四川高速公

玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

路建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，尤其大大緩解了政府解決了建設(shè)資金的緊張局面壓力。但縱觀各bot項(xiàng)目建設(shè)管理，或多或少存在一些問(wèn)題與不足。

關(guān)鍵詞： 四川高速； bot建設(shè)管理 bot；建設(shè)管理；現(xiàn)狀與問(wèn)題