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一座六車道聯(lián)拱隧道設(shè)計(jì)介紹-京珠高速公路五龍嶺隧道

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一座六車道聯(lián)拱隧道設(shè)計(jì)介紹-京珠高速公路五龍嶺隧道

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-19 2910


系統(tǒng)地介紹了地質(zhì)條件差 ,埋深淺 ,又是六車道聯(lián)拱的五龍嶺隧道的襯砌、洞口長管棚、周邊注漿以及隧道施工工序等方面的設(shè)計(jì)情況 ,并對聯(lián)拱隧道的設(shè)計(jì)與施工提出了一些合理的建議

鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點(diǎn)而成型。應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

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