摘要：本文結(jié)合廣西柳州至南寧高速公路（以下簡稱柳南高速公路）舊水泥砼路面改造工程，對舊水泥砼路面板底脫空的灌漿技術(shù)進(jìn)行了分析研究，提出了板底脫空的識別、灌漿技術(shù)法處理板底脫空及施工質(zhì)量控制要點等關(guān)鍵技術(shù)。為

土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。適用的涵洞增強。適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進(jìn)一步增強土坡，防止水土流失。礦山、坑道加固。

今后舊水泥砼路面板底脫空灌漿處理維修，以及加鋪瀝青路面罩面工程提供參考。

關(guān)鍵詞：水泥砼路面板底脫空灌漿技術(shù)質(zhì)量控制