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山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-18 3895
監(jiān)理總結(jié)
我單位受業(yè)主××縣交通局委托,承擔(dān)××縣××莊—××舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前,該工程已全部竣工,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:一、工程概況1、工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號(hào)××縣××莊—××公路是××縣境內(nèi)一條重要公路。該項(xiàng)目的建成,對(duì)完善××縣公路路網(wǎng)改造,增加路網(wǎng)密度,改善交通運(yùn)輸環(huán)境,提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用;對(duì)實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。該公路起點(diǎn)為××,經(jīng)××、××、××,止于××鄉(xiāng),起訖樁號(hào)K×+××~K×+××,全長(zhǎng)×× 公里。2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式該段公路設(shè)計(jì)為四級(jí)公路,全長(zhǎng)××公里,路基寬度為××米, 設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)××公里,路拱坡度采用2%。路面結(jié)構(gòu)形式為:基層:××cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層面層:××cm厚中粒式瀝青碎石面層。3、主要工程量虛填方換填××m3,18cm水泥石灰砂礫基層××Km2,××cm厚中粒式碎石面層××Km2,石拱涵××m/×道。4、本合同段開工、完工時(shí)間本項(xiàng)工程自××年××月××日開工,于××年××月底完成了全部工程。二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施承接任務(wù)的同時(shí),我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范,結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況,組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子,配備了監(jiān)理工程師××名,監(jiān)理員××名,并于××年××月××日屆時(shí)進(jìn)駐工地,及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。三、監(jiān)理合同履行情況我單位從工程開工到竣工,認(rèn)真的履行了合同規(guī)定 各項(xiàng)條款及要求,始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù):1、根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求,制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。2、采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。3、采取了做好事前控制,強(qiáng)化事中控制,及時(shí)事后控 制措施,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。4、在狠抓質(zhì)量的同時(shí),認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì),積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度,隨時(shí)對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距,及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議,協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案,以利工程的正常進(jìn)行。5、對(duì)于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管,我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級(jí)政府部門及有關(guān)上級(jí)單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文,結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況,協(xié)助施工單位做了周密的部署,建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度,采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施,形成了自上而下框架式責(zé)任 6、管理與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強(qiáng)觀念意識(shí)的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn),從班前的安排到班中的巡查,班后的交接,層層有人抓,事事有人管,做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行,有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令,有隱患苗頭絕不開工,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍,做到了有布置有檢查有記錄有檔案,確保了安全生產(chǎn)全程無(wú)事故。四、質(zhì)量管理情況1、總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù),于××年××月××日全面開工。2、分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。 3、開工前要求的原材料檢測(cè)試驗(yàn)及測(cè)量定位均已完善并批復(fù),在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測(cè)。4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢,過程中始終跟蹤監(jiān)理,對(duì)不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。要求施工單位配備了測(cè)量、試驗(yàn)儀器,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)就地保質(zhì)保量完成。根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求,按不少于30%的抽檢頻率對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢:(1)、路基:壓實(shí)度共檢測(cè)115個(gè)點(diǎn),合格110個(gè)點(diǎn),合格率95.7%;寬度檢測(cè)115個(gè)斷面,合格112個(gè)點(diǎn),合格率97.4%;橫坡檢測(cè)230個(gè)點(diǎn),合格220個(gè)點(diǎn),合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。(2)、涵洞:共檢測(cè)長(zhǎng)度30處,合格30處,合格率100%;孔徑檢測(cè)30處,合格28處,合格率93.3%;凈高檢測(cè)30處,合格27處,合格率90%。涵洞評(píng)定合格。 (3)、路面底基層、基層:壓實(shí)度共檢測(cè)120點(diǎn),合格117點(diǎn),合格率97.5%;寬度檢測(cè)120個(gè)斷面,合格116點(diǎn),合格率96.7%;橫坡檢測(cè)260點(diǎn),合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。(4)、瀝青混凝土面層:平整度共檢測(cè)120處,合格1115尺,合格率92.9%;厚度檢測(cè)60點(diǎn),合格56點(diǎn),合格率93.3%;寬度檢測(cè)120個(gè)斷面,合格17處,合格率97.5%;橫坡檢測(cè)120處,合格114處,合格率95%。路面面層質(zhì)量合格。五、對(duì)參建單位的評(píng)價(jià)1.業(yè)主單位:全心全意為工程
土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵適用于各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基增強(qiáng)。適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。適用的涵洞增強(qiáng)。適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。礦山、坑道加固。
服務(wù),組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題,對(duì)監(jiān)理工作的理解支持基本到位。2.施工單位:在施工過程由于諸多因素及條件限制,有時(shí)面對(duì)監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意,不能及時(shí)接受及時(shí)改正,但最終也能做到相互配合,合作愉快,圓滿完成任務(wù)。六、存在問題及處理情況 施工過程中,由于客觀條件限制,以及內(nèi)在矛盾的存在,發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免,重要的是如何正確面對(duì)完美解決。比如在拱涵基礎(chǔ)開挖,施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖,經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工,存在安全隱患,我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理,并耐心細(xì)致的做了思想教育工作,現(xiàn)身說法,讓他們認(rèn)識(shí)其危害性及其可能導(dǎo)致的后果,最終及時(shí)圓滿的解決了問題。諸如此類,也出現(xiàn)過不少問題,但經(jīng)過大量的工作及手段,最終都得以妥善解決,及時(shí)處理。七、監(jiān)理體會(huì) 在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下,使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制,收到預(yù)期效果。在工程監(jiān)理中,我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則,嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理,全方位監(jiān)控,有效地保證了工程的質(zhì)量。工程屆時(shí)圓滿完成,給××人民交上了一份滿意的答卷,也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。期間,既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血,也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無(wú)私奉獻(xiàn)。其建成通車將會(huì)有效的推動(dòng)××縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。 ××××監(jiān)理公司 年 月 日