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高速公路植被護(hù)坡的幾種施工工藝

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高速公路植被護(hù)坡的幾種施工工藝

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 2175


路基邊坡狀態(tài)關(guān)系到路基的穩(wěn)定性,進(jìn)而影響

鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點而成型。應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

公路路面的使用品質(zhì)和通過能力。因公路完全處于自然環(huán)境中,其路基邊坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以護(hù)坡、綠化環(huán)境、提升公路景觀效果。針對不同的路基(路塹)邊坡的結(jié)構(gòu)、土質(zhì)、狀態(tài),可以分別采用骨架植草護(hù)坡、土工各室植草護(hù)坡、液壓噴播之草護(hù)坡、高陡邊坡植草護(hù)坡和TBS植草護(hù)坡等工藝,使邊坡以致路基保持長久的良好狀態(tài)。新建文件夾.rar

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