為了確保本公路外業(yè)勘察任務的順利進行,加強質量管理,圓滿完成公路勘察設計任務,特接合本公路的實際情況,制定本段公路的外業(yè)勘測細則.一.基本原則1.外業(yè)勘測必須深入調查研究,事實求是,精心勘測,保證質量,為內業(yè)設計提供正確.完整的勘測.調查資料.2.外業(yè)工作開始前各專業(yè)組應熟悉有關技術標準.規(guī)范.規(guī)定,認真研究并確定勘測方法.手段.記錄格式.成果提交形式,明確各組分工.3.各勘測記錄手簿應字跡清晰,簽署完備,所用符號及記錄格式應符合(公路勘測設計規(guī)范)的有關規(guī)定.4.各項外業(yè)工作應進行全面的自檢并寫出自檢報告.二.準備工作1.項目人員組成并分工2.測設儀器.設備準備.3.生活物資準備.4.初擬測設計劃.三.路線布設路線布設應注意以下幾個方面.1.現(xiàn)場踏勘,對路線進行總體布局,擬定主要工程措施,確定控制點.繞避點,選擇路線通過最佳位置.2.現(xiàn)場直接定線,應經各項外業(yè)測量和有關內業(yè)計算后,對路線進行平.縱.橫檢查,分析路線是否經濟.合理,必要時應進行實地移線.3.交點樁露出地面3cm,轉點樁與地面齊平,并進行樁志固定,作好護樁記錄,繪制草圖.4.每段路線兩端至少應有不小于兩個穩(wěn)固路線交點,有條件時最好埋設砼樁.四.導線測量1.水平角觀測用J2經緯儀,以測回法測量右角,觀測一個測回,光電測距儀測距;兩半測回間應變動度盤位置,角值相差40秒內取平均值,距離三次限差在5mm以內取平均值.2.導線起始邊應觀測方位角,中間每天觀測一次,其方位角較差在2度以內.五.地形測量1.路線繪制1/2000的帶狀地形圖,新建的大中橋繪制1/1000的橋位地形圖.路線地形圖可用橫斷面測量資料刺點,現(xiàn)場目估勾繪,必要時可采用經緯儀視距測繪.其圖幅寬度一般為100~200米,有比較方案時,應加寬圖幅.2.工點地形圖圖比例宜采用1/500~1/1000,測圖范圍應根據用圖需要確定.其測設方法與精度要求應按(公路路線勘測規(guī)程)(JTJ061-85)第二張第三節(jié)的規(guī)定執(zhí)行.六.中線測量1.中線測量采用鋼尺量距,交點間距與交點間的計算距離之差不大于1/200s,中樁樁位允許誤差:縱向(s/1000+0.1)m,s為交點或轉點至樁位的距離,樁位間距誤差小于10cm,中樁橫向偏差小于10cm.2.直線上樁距一般為20~30米,曲線上樁距一般為20米,當曲線半徑小玉米時距不應大于10米,并且路線起終點.公里樁.百米樁.平曲線控制樁.橋隧軸線控制樁.轉點樁.斷鏈樁及溝槽.地物.地界.地形變化處均應設置加樁;一般加樁設在整米處.3.平曲線敷設一般采用支距法.七.高程測量1.高程測量采用正付平法,正付平的高差不符值在30Lmm以內.水準點應設在穩(wěn)固且估計施工時不會觸動的地物上,其距離不應超過500米.中樁高程誤差不應超過10厘米。2.水準點高程測量應采用不底于S3級的水準儀進行測量,測量時視線長度不應大于150m, 當跨越溝谷時可增至200m,對跨越寬度超過200米以上時應按跨河水準測量的方法測量.八.橫斷面測量1.橫斷面測量采用臺桿法,但必須保正測量精度.2.橫斷面施測時應控制住地形.地物的變化,并注明施測范圍內的沿河側的水位及河底.水渠.原有道路.建筑物.耕地及土.石分界位置.3.檢測橫斷面時應用高精度方法進行,其限差規(guī)定如下:高差:(h/500+L/100+0.1)m,水平距離:(L/500+0.1)m.式中h-檢測點至路線中樁的高差(m),L-檢測點至路線中樁的水平距離.其合格率應大于85%.4.橫斷面測量應逐樁施測,施測方向必須與路線中線垂直,曲線地段與切線垂直;橫斷面施測寬度一概根據地形.地質等情況,滿足路幅設計需要.一般為25~35米.5..每天核對樁號,如有遺漏應及時補測.并當日輸入計算機.

九.路基勘測與調查1.路基防護及支擋工程1）地質條件復雜,須設置邊坡防護的地段,均應測量其起訖點樁號及地形變化處的橫斷面.2)沿河路基應調查沿河洪水位.測出其高程并調查河段的水文.水利情況.3)支擋工程應根據路線縱坡及路基橫斷面設計結合現(xiàn)場確定支擋工程的起訖點位置,并測量縱斷面和起迄點及變化點的橫斷面.2.路基路面綜合排水路基排水應結合路線設計現(xiàn)場調查并核對各類排水設施的位置.長度.形式與尺寸以保證水整個排水系統(tǒng)的完整性和合理性 .3.取.棄土調查應確定取.棄土場的位置.可取棄土數量.運輸方式.運距及占地情況等.十.橋涵勘測一)小橋涵勘測1.小橋涵位及結構類型的選擇小橋涵位應服從路線線位,一般逢溝設涵并注意與路線平.縱橫及路基排水系統(tǒng)相配合以及附屬工程的設置.根據因地制宜.就地取材.便于施工養(yǎng)護的原則合理確定小橋涵的結構類型并盡量采用標準圖以減少結構類型.2.小橋涵水文調查和勘測1)應按擬采用的流量計算方法調查所需資料.2)對于跨徑總長大于或等于16米的排洪的小橋除按1)調查資料外還應按形態(tài)調查法進行洪水和形態(tài)調查.3.設計流量.孔徑及調治構造物形式的確定.1)計算設計流量時,應按橋涵址地區(qū)的水文條件.徑流性質并結合當地經驗,合理選擇計算方法,一般小流域以徑流法為主,較大流域以形態(tài)斷面法為主,有條件地區(qū)可采用直接類比法.對于按河溝全寬跨越及跨越人工灌溉渠道的小橋涵可不進行流量計算.2)小橋涵孔徑應經水力計算或按所跨溝渠的斷面形式確定.4.小橋涵址測量1)根據地形,水流方向等確定橋涵的準確位置并量出路線前進方向與橋涵軸線的夾角.2)涵址軸線縱斷面測量應根據地形復雜程度在路線中線兩側各施測一個或幾個涵址黃斷面. 3)橋址軸線斷面測量應在河床兩側測一個或幾個橫斷面以滿足橋孔布置等需要.5.原有橋涵及構造物的調查 1)凡橋涵址上下游有已建橋涵時均應進行調查. 2)調查原有構造物的結構形式,洞口形式及各種主要尺寸,修建時間及使用情況 3)當有可能利用時需調查其完善程度,判明可利用部分承載能力,提出改善加固措施.對原有橋涵主要尺寸進行詳細測量并繪除三視圖及墩臺大樣圖6.外業(yè)完成后應提供以下資料 1)水文氣象資料 2)改建公路原有橋涵設計圖或竣工圖 3)原有小橋涵調查資料 4)小橋涵布置略圖 5)小橋涵野外記錄 6)小橋涵勘測說明書二)大中橋勘測1.大中橋勘測應嚴格按公路橋位勘測設計規(guī)范的有關要求進行.2.外業(yè)完成后應提交的資料 1)橋位平面圖(1/1000) 2)橋軸縱斷面圖 3)水文及橋孔計算書 4)大中橋野外調查記錄 5)各種調查資料 6)原有橋梁調查報告 7)勘測說明 8)改建公路原有橋梁設計圖或竣工圖十一.沿線設施及環(huán)保的勘測與調查 1.沿線設施應根據各種設施的類型、規(guī)格詳細調查統(tǒng)計各類設施設置的位置,起止樁號和長度。2.環(huán)保詳細調查和測量沿線需綠化地段起止樁號及綠化種類、方法與類容;取土坑、棄土堆的位置、范圍與面積;土地復耕工程量及綠化面積。十二．其它勘測與經濟調查 1．占地勘測與調查： 沿線土地應測量或繪制用地圖，結合設計需要提供永久性占地數量用地圖，比例尺為： 1：1000 ~ 1：5000，圖中應標注中線樁、里程、各類土地的分界線，用地寬度。 2．拆遷建筑物、構造物以及砍樹挖根、除草等調查。 3．臨時工程調查： ①.調查沿線可供施工利用的已有道路、橋涵等的位置及長度。②.調查沿線施工場地及可供施工利用的房屋及供租用或修繕費用

玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

。 ③．調查沿線電力、電訊線路情況。 4．天然筑路材料調查： 調查砂、石、粘土等料場位置，質量、儲量及開采加工方式，采運條件調查時應按《公路工程地質勘察規(guī)程》和《材料試驗規(guī)程》辦理。 5．概（預）算資料調查：?、?概（預）算編制原則的確定： a.建設項目投資額度、資金來源、國內外貸款額度、利率和年進度安排。 b.施工組織、施工期限及有關的計劃與要求。 c.依據文件包括《編制辦法》及地方制定的相應補充規(guī)定。 d.各種費用項目和費率的調整與取舍原則。 e.有關的合同、協(xié)議、紀要、技術經濟法規(guī)性文件。②．當地現(xiàn)行工人的基本工資標準和各項工資性補貼及工人工資計算方法。③．材料價格及交通運輸： a.主要材料的供應價格及供應地點。 b.地方性材料如砂、石等應調查當地規(guī)定及供應價格，以及主要廠、場的生產能力和由施工單位自行加工的可能性和經濟性。 c.了解施工物資的運輸方式。 d.應調查當地國營運輸企業(yè)的運輸能力和沿線民間運輸的組成情況及可能承運的能力。 e.調查各項運輸方式的運雜費、裝卸費及可能發(fā)生的其它雜費和附加費。④．機械使用費： a.調查當地對機械臺班單價調整系數標準。 b.調查當地征收施工機械養(yǎng)路費和車船使用稅標準。⑤．水、電價格及供應情況。⑥．征用土地和拆遷設施的補償費用。⑦．主、副食運費補貼。⑧．氣濕雨量等資料。⑨．其它可能費用資料。十三．內業(yè)工作：1．內業(yè)工作應隨外業(yè)工程進程逐日復核、檢查外業(yè)資料，并由專人統(tǒng)一保管。2．及時進行路線設計和局部方案的研究比選和取舍工作，并根據路線總體設計進行路基、路面、橋涵等工程的方案論證和比較，綜合檢驗路線設計與各專業(yè)設計的配合與合理性。3．對復雜工程應現(xiàn)場核對。4．外業(yè)工作結束時應完成和提交的成果。 ①．各類調查、勘測原始資料、圖紙。 ②．各專業(yè)勘測調查的質量檢察及分析評定資料。 ③．路線平、縱、橫設計及各種底圖底表。 ④．橋涵一覽表。 ⑤．外業(yè)勘測說明及有關協(xié)議和文件。 ⑥．內業(yè)設計的安排及需重點解決的問題。